Simulateur borne de recharge : coût et aides ADVENIR
Renseignez votre logement et vos besoins pour obtenir une estimation du coût d'installation et connaître le montant de l'aide ADVENIR à laquelle vous avez droit.
L'aide ADVENIR : jusqu'à 960 €
ADVENIR est un programme national financé par les gestionnaires de réseau de distribution (Enedis et distributeurs locaux). Il subventionne l'installation de bornes de recharge privatives pour réduire le coût d'accès à la mobilité électrique.
- 200 € pour les particuliers en maison individuelle ou box privatif
- 960 € pour les copropriétés sur parking collectif (50 % HT plafonné)
- Dossier géré par votre électricien certifié IRVE
- Cumulable avec d'autres aides locales selon votre département
Un électricien certifié IRVE réalise le câblage depuis le tableau jusqu'à la borne
Quelle puissance choisir ?
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3,7 kW — Entrée de gamme
Idéal si vous parcourez moins de 60 km par jour. Une nuit de charge (8h) restitue environ 200 km. Installation simple, monophasé.
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7,4 kW — Recommandé
Le meilleur équilibre pour la majorité des usages. Recharge complète en 4 à 6h selon le véhicule. Monophasé, compatible avec tous les logements.
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11 kW — Usage intensif
Pour les grands rouleurs ou professionnels. Requiert une installation triphasée. Recharge complète en 2 à 3h selon le véhicule.
Questions fréquentes sur l'installation d'une borne de recharge
Qu'est-ce que l'aide ADVENIR pour une borne de recharge ?
ADVENIR est un programme national de subvention pour l'installation de bornes de recharge. Pour un particulier en maison individuelle ou box privatif, l'aide s'élève à 200 €. Pour une installation en copropriété sur parking collectif, l'aide monte à 960 € (50 % du coût hors taxes, plafonné). Elle est versée par le gestionnaire du réseau de distribution.
Faut-il un compteur triphasé pour une borne 11 kW ?
Oui, une installation triphasée est obligatoire au-delà de 7,4 kW. La plupart des logements résidentiels sont en monophasé. Si votre logement est monophasé, une borne 11 kW nécessitera une mise à niveau du raccordement — votre électricien évaluera la faisabilité et le coût lors du devis. La borne 7,4 kW monophasée est le meilleur compromis pour la majorité des foyers.
Combien de temps dure l'installation d'une borne de recharge ?
Une installation standard en garage ou box privatif prend une demi-journée à une journée complète. Si une tranchée est nécessaire pour tirer le câble depuis le tableau électrique, prévoir 1 à 2 jours supplémentaires selon la longueur. En copropriété, la procédure administrative (droit à la prise) peut allonger les délais de plusieurs semaines avant l'intervention.
Borne 3,7 kW ou 7,4 kW : laquelle choisir ?
La borne 3,7 kW suffit pour un usage quotidien inférieur à 60 km/jour : une nuit de recharge complète (8h) permet de récupérer 29 kWh, soit environ 200 km d'autonomie. La borne 7,4 kW est recommandée si vous faites plus de 60 km/jour, si vous chargez en soirée sur un temps plus court, ou si vous souhaitez une installation pérenne adaptée aux futurs véhicules.
Une borne de recharge augmente-t-elle la valeur du logement ?
Oui, selon les études notariales et les rapports de l'immobilier, la présence d'une borne de recharge privatisée peut valoriser un bien de 3 à 5 % dans les zones périurbaines. Avec l'essor des véhicules électriques, cet équipement devient un critère de recherche croissant chez les acheteurs.
Peut-on installer une borne en copropriété ?
Oui, grâce au droit à la prise (article 24-9 de la loi ELAN). Tout copropriétaire peut faire installer une borne sur sa place de parking sans vote en assemblée générale, à condition d'en informer le syndic. Le syndic dispose de 3 mois pour s'y opposer (motif sérieux requis). L'électricien se charge du dossier technique ; le coût reste à la charge du copropriétaire, avec l'aide ADVENIR copropriété applicable.
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