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Wago 221 vs 222 : différences et compatibilité

Publié le Théo Desrousseaux 14 min de lecture
Wago 221 vs 222 : différences et compatibilité
Borne Wago 221 à trois leviers orange et boîtier transparent, posée sur une table en bois.

En bref

  • La 221 et la 222 sont deux bornes à levier CAGE CLAMP, toutes deux données pour 32 A, mais elles ne couvrent pas les mêmes sections.
  • La 221 accepte le rigide et le souple jusqu’à 4 mm² ; la 222 s’arrête à 2,5 mm² en rigide, le 4 mm² restant réservé au souple.
  • La 221 est donnée pour 85 °C ambiant et 450 V, la 222 pour 40 °C ambiant et 400 V.
  • Une 222 en bon état peut rester en place ; passer à la 221 impose de vérifier le dénudage : 11 mm contre 9 à 10 mm.
  • La 221 est plus compacte en volume, mais 1,8 mm plus large : le gain se joue surtout en profondeur de boîte.

La Wago 221 et la Wago 222 se ressemblent au premier regard : même levier orange, même technologie CAGE CLAMP, même courant assigné de 32 A. Ce sont pourtant deux générations différentes, et elles ne s’adressent pas aux mêmes conducteurs.

La 221 est la version compacte. Elle accepte le rigide et le souple jusqu’à 4 mm², elle est transparente et elle est donnée pour 85 °C ambiant. La 222 est la version classique : 2,5 mm² maximum en rigide, 40 °C ambiant, un boîtier gris et un point de test.

Sur une installation existante, la bonne décision n’est donc pas de remplacer toutes les 222 par des 221. C’est de regarder la section, la température réelle de la boîte et la longueur de dénudage disponible. Le reste suit.

32 A

courant assigné commun aux séries 221 et 222

4 mm²

section rigide maximale de la 221, contre 2,5 mm² pour la 222

85 °C

température ambiante maximale de la 221, contre 40 °C pour la 222

11 mm

dénudage de la 221, contre 9 à 10 mm pour la 222

Deux bornes à levier, deux générations

Les deux séries utilisent la même famille de raccordement : un ressort CAGE CLAMP, un levier qui ouvre et referme la cage, une entrée par conducteur et un potentiel par borne. WAGO appelle d’ailleurs la 222 « CLASSIC » et la 221 « COMPACT » dans ses fiches techniques.

La différence de génération se lit d’abord dans l’encombrement. WAGO annonce la 221 près de 40 % plus petite que la 222 précédente. Le levier demande aussi moins d’effort, et le boîtier transparent laisse voir ce qui se passe à l’intérieur. Ce sont des évolutions de conception, pas des arguments de brochure.

La 222 n’est pas pour autant une borne dépassée. Elle reste au catalogue, elle est toujours fabriquée et elle garde un domaine propre : les très petites sections rigides et les boîtes où l’ambiance reste modérée. La 221 est la nouvelle référence, la 222 reste la borne de l’existant et des petits conducteurs.

La couleur ne suffit pas à les identifier. La 222 que WAGO documente aujourd’hui est grise, la 221 est transparente, et les deux ont un levier orange.

Une 222 plus ancienne ou une variante de fabrication peut tromper l’œil. La référence moulée sur le boîtier et la fiche du fabricant restent les seuls repères fiables. Le nom Wago ne dit pas non plus tout : c’est la série qui compte.

Sections : la ligne de partage est à 2,5 mm²

C’est le premier critère qui élimine une des deux bornes. La 221 couvre le rigide, le semi-rigide et le souple de 0,2 à 4 mm², avec une plage souple qui descend à 0,14 mm². La 222 couvre le rigide et le semi-rigide de 0,08 à 2,5 mm², et le souple de 0,08 à 4 mm².

Conducteur Wago 221-413 Wago 222-413
Conducteur Rigide Wago 221-413 0,2 à 4 mm² Wago 222-413 0,08 à 2,5 mm²
Conducteur Semi-rigide Wago 221-413 0,2 à 4 mm² Wago 222-413 0,08 à 2,5 mm²
Conducteur Souple Wago 221-413 0,14 à 4 mm² Wago 222-413 0,08 à 4 mm²
Conducteur Dénudage Wago 221-413 11 mm Wago 222-413 9 à 10 mm

Plages publiées par WAGO pour les références 221-413 et 222-413.

La fiche de la 222 affiche pourtant « max. 4 mm² » en tête. C’est vrai pour le conducteur souple, pas pour le rigide.

Un 4 mm² rigide ne rentre pas dans le domaine de la 222 : la fiche technique s’arrête à 2,5 mm² pour le rigide et le semi-rigide. C’est exactement le genre de détail qui fait forcer un fil dans une borne et chauffer le contact à l’usage.

À l’inverse, la 221 ne descend pas aussi bas en rigide. Un conducteur rigide de 0,08 mm² entre dans la 222 mais pas dans la 221, dont le minimum est 0,2 mm². Sur du câblage de signal, d’interphone ou de commande, cette différence peut compter. Sur un circuit de prises en 2,5 mm², elle ne compte pas.

Entre les deux, la zone commune est large : le 1,5 mm² et le 2,5 mm² rigides, le 1,5 mm² souple et la plupart des câbles d’appareils passent dans les deux. Si le conducteur est dans cette zone et que la boîte reste à moins de 40 °C, la 222 fait le travail. Si un seul fil de 4 mm² rigide est présent, la 221 devient obligatoire.

Le 4 mm² n’est pas un détail de confort. C’est une section qu’on rencontre sur des départs dédiés, des liaisons courtes ou des circuits prévus pour une puissance supérieure.

Avant de choisir la borne, vérifiez la section réellement nécessaire au circuit, pas seulement celle qui dépasse de la gaine. Le guide sur la section de câble pour 32 A rappelle que le calibre de protection et la section se décident ensemble.

32 A pour les deux, mais 400 V contre 450 V

Les deux séries sont données pour 32 A. C’est le courant assigné publié par WAGO, pas une invitation à dépasser la protection du circuit. Un disjoncteur de 20 A reste un disjoncteur de 20 A, même si la borne accepte 32 A.

La tension assignée diffère : 400 V pour la 222, 450 V pour la 221, dans les deux cas avec une tenue aux chocs de 4 kV. En monophasé 230 V, cette différence ne change rien. En triphasé 400 V, les deux bornes restent dans leur domaine, mais la 221 garde une marge de 50 V.

Cette marge ne justifie pas de choisir la 221 à elle seule, surtout si l’installation est en 230 V et que la 222 est déjà en place. Elle compte en revanche dans un tableau ou un coffret où la tension et les perturbations sont moins maîtrisées.

La borne n’est pas un parafoudre : elle doit rester dans les limites de la fiche, pas compenser un défaut de conception.

La 222 conserve un avantage technique discret : son boîtier est classé UL94 V0, contre V2 pour la 221. En coffret, cette différence de comportement au feu peut intéresser.

En boîte de dérivation domestique, les deux séries sont certifiées EN 60998 et je ne choisis pas sur ce seul indice. Je ne le retiens pas comme critère décisif en habitat.

Température : 40 °C contre 85 °C

C’est la différence que je vérifie avant tout remplacement. La fiche actuelle de la 222-413 donne 40 °C en température ambiante d’utilisation et 85 °C en température continue. La 221-413 est donnée pour 85 °C ambiant et 105 °C continu, avec un marquage T85.

Ne confondez pas les deux notions. La température ambiante est celle de l’air autour de la borne, dans la boîte ou le coffret. La température continue est celle que le produit supporte en fonctionnement.

Une boîte fermée, proche d’un four, d’une plaque de cuisson, d’un spot halogène ou d’un caisson mal ventilé, peut dépasser 40 °C sans que personne ne s’en aperçoive.

Attention

Une 222 dans une boîte à plus de 40 °C ambiant sort de son domaine d’emploi, même si le contact tient à froid. La 221 est donnée pour 85 °C ambiant : c’est la borne à choisir quand la boîte est chaude, proche d’un appareil de cuisson ou dans un volume non ventilé.

Je ne remplace pas une 222 pour le seul motif qu’elle est ancienne. Je la remplace quand sa fiche ne couvre plus la situation réelle : ambiance chaude, fil de 4 mm² rigide, boîtier opaque qui empêche de vérifier l’insertion, ou mécanisme abîmé. Une borne qui reste dans ses limites n’a pas besoin d’être changée pour faire moderne.

Encombrement : plus plate, pas plus étroite

La 221 est souvent présentée comme « plus petite ». C’est vrai en volume, faux en largeur. La 221-413 mesure 18,8 mm de large, 8,4 mm de haut et 18,8 mm de profondeur. La 222-413 mesure 17 mm de large, 14,5 mm de haut et 20,5 mm de profondeur.

Repère Wago 221-413 Wago 222-413
Repère Largeur Wago 221-413 18,8 mm Wago 222-413 17 mm
Repère Hauteur Wago 221-413 8,4 mm Wago 222-413 14,5 mm
Repère Profondeur Wago 221-413 18,8 mm Wago 222-413 20,5 mm
Repère Volume Wago 221-413 environ 2 970 mm³ Wago 222-413 environ 5 050 mm³
Repère Poids Wago 221-413 2,5 g Wago 222-413 4,3 g

Dimensions et poids publiés par WAGO ; volumes calculés à partir des trois dimensions.

Le volume de la 221 est inférieur d’environ 40 % à celui de la 222. Mais la 221 est 1,8 mm plus large.

Dans une boîte d’encastrement profonde de 40 mm, la hauteur de 8,4 mm change tout : la 221 se glisse derrière le mécanisme là où la 222, haute de 14,5 mm, vient buter. Dans une goulotte étroite ou un espace latéral compté, la 222 peut au contraire passer plus facilement.

C’est pour cela que je ne réponds jamais « prends la 221, c’est plus petit » sans regarder la boîte. Le gain se joue sur la profondeur et la hauteur, pas sur la largeur. Quand plusieurs bornes sont alignées côte à côte, la différence de 1,8 mm par borne finit par compter aussi.

Sur un repiquage de prise dans une boîte déjà chargée, la 221 dégage de la place dans le sens qui manque le plus souvent : l’épaisseur. C’est aussi ce qui explique son usage fréquent derrière les mécanismes et dans les boîtes de faible profondeur.

Transparence et contrôle visuel

La 221 a un boîtier transparent. On voit le cuivre entrer, on voit s’il bute au fond, on voit la longueur dénudée. Ce n’est pas un gadget : c’est le contrôle le plus rapide avant de refermer une boîte. La 221 dispose aussi de deux ouvertures de test, une dans l’axe des conducteurs et une sur la face opposée.

La 222 actuelle a un boîtier gris, opaque. Elle garde un point de test, mais elle ne montre pas l’insertion. Il faut se fier au levier, à la butée et à une légère traction. Sur un fil souple dont quelques brins se sont repliés, l’œil ne rattrape rien.

Borne Wago 221-413 transparente avec marquage 450 V, 32 A et plage de sections, levier orange fermé
Le marquage d’une 221-413 : 450 V, 32 A et les plages de section. Le boîtier transparent laisse voir l’insertion du cuivre et les deux ouvertures de test. WAGO France

Cette transparence explique une partie de la différence de prix, mais elle ne dispense pas de contrôler. Un cuivre visible ne garantit pas qu’il est assez dénudé, ni qu’il est bien au fond. Je regarde les deux : la marque du cuivre dans la fenêtre et la butée à l’insertion.

Borne Wago 221 transparente avec un conducteur cuivre inséré, vu à travers le boîtier
Le cuivre inséré dans une Wago 221 : le boîtier transparent laisse voir la longueur dénudée et le passage du conducteur.

La 221 existe aussi en 6 mm² avec les références 221-612, 221-613 et 221-615, là où la 222 s’arrête à 4 mm² en souple et 2,5 mm² en rigide. Si le départ est en 6 mm², aucune 222 ne convient. Ce n’est plus une question de préférence, c’est une question de plage de raccordement.

Dénudage : 11 mm contre 9 à 10 mm

La 221 demande 11 mm de dénudage. La 222 demande 9 à 10 mm. C’est la différence la plus sous-estimée quand on remplace une 222 par une 221 : le fil déjà en place a souvent été dénudé pour la 222, et il manque 1 à 2 mm pour la 221.

Si vous coupez le fil pour le rallonger, vous perdez de la longueur dans la boîte. Si vous tirez sur le fil pour gagner 2 mm, vous arrachez peut-être la borne ou vous abîmez le cuivre.

La bonne méthode est de recouper l’extrémité, de dénuder à la longueur de la nouvelle borne et de vérifier que le cuivre reste propre, sans entaille ni brins coupés.

Dans l’autre sens, un fil dénudé à 11 mm pour une 221 peut être trop long pour une 222, dont la fenêtre est prévue pour 9 à 10 mm. Là encore, on recoupe et on redénude. On ne « rentre » pas le cuivre en trop dans la borne en espérant que le serrage rattrape.

Cette vérification prend une minute par boîte. Elle évite les reprises après fermeture, les contacts qui chauffent et les fils qui sortent au premier tirage. C’est aussi la raison pour laquelle je ne remplace pas une 222 par une 221 sans avoir la pince à dénuder à portée de main.

Accessoires : chaque série a son support

Dans une boîte de dérivation, la borne reste libre. C’est son usage normal, et aucun accessoire n’est nécessaire. Dans un coffret ou un tableau, une borne qui pend au bout des fils n’est pas une connexion fixe : il faut un support.

La 222 a son adaptateur de fixation 222-500, pour montage sur rail DIN 35 ou par vis. La 221 a le 221-500, avec les mêmes possibilités. La plaque de décharge de traction 222-505 est commune aux deux séries, ce qui simplifie le stock quand les deux modèles cohabitent.

La 221 a aussi le 221-505 pour les bornes à cinq conducteurs, et des adaptateurs avec décharge de traction pour les montages qui reprennent l’effort du câble. Ce n’est pas un argument décisif dans une boîte d’encastrement, mais cela compte dans un coffret où les conducteurs arrivent en faisceau.

WAGO rappelle que, dans un distributeur, les connexions doivent être fixées, par exemple avec un adaptateur. Une borne libre au fond d’un tableau peut tenir électriquement et rester une mauvaise connexion mécanique. Le support n’est pas un accessoire de confort : c’est ce qui empêche la borne de bouger quand on tire sur un fil.

Garder une 222 ou passer à la 221

Avant de remplacer une borne

Coupez le circuit au tableau et vérifiez l’absence de tension avec un VAT avant de toucher aux conducteurs. Ne travaillez jamais sous tension. Si le cuivre est noirci, si le boîtier a fondu ou si un conducteur est libre, arrêtez et faites contrôler le circuit : une borne neuve ne corrige pas un défaut de serrage ou de section.

Urgence électrique dans le 78, le 92 et Paris Ouest

Je procède dans cet ordre. D’abord la référence : je lis ce qui est moulé sur la borne et je vérifie la fiche, sans me fier à la couleur. Ensuite la section et le type de conducteur. Puis l’ambiance de la boîte. Enfin le dénudage et l’état mécanique.

Lire la référence

221, 222, 2273 : la série est moulée sur le boîtier. Une couleur ne prouve pas le modèle.

Vérifier la section

Le 4 mm² rigide impose la 221. Le 2,5 mm² rigide et le 4 mm² souple restent dans la 222.

Contrôler l’ambiance

Au-delà de 40 °C ambiant, la 222 sort de sa fiche. La 221 monte à 85 °C ambiant.

Mesurer le dénudage

11 mm pour la 221, 9 à 10 mm pour la 222. Un fil préparé pour l’une est souvent trop court ou trop long pour l’autre.

Contrôler l’état

Levier cassé, boîtier déformé, cuivre noirci, borne qui a chauffé : on remplace, on ne resserre pas.

Une 222 peut rester en place si elle est intacte, si le conducteur est dans sa plage, si l’ambiance ne dépasse pas 40 °C et si le dénudage correspond. Elle n’a pas à être remplacée parce qu’une nouvelle série existe. Une borne correctement dimensionnée et non abîmée reste une bonne connexion.

Je passe à la 221 dans quatre cas. Un conducteur rigide de 4 mm² est présent. La boîte dépasse 40 °C ambiant. J’ai besoin de voir l’insertion pour contrôler un fil souple. La boîte est trop peu profonde pour la hauteur de la 222. Le remplacement se justifie par une contrainte, pas par la nouveauté.

Si la 222 a chauffé, le remplacement ne suffit pas. Il faut couper le cuivre noirci, vérifier la section, contrôler le serrage et comprendre pourquoi le contact a chauffé.

Un point chaud peut venir d’un fil mal engagé, d’une section hors plage ou d’une borne réemployée trop souvent. Le geste utile est de reprendre la connexion, pas de changer la marque de la borne.

Sur une installation ancienne, le repérage des conducteurs peut être plus difficile que le choix de la borne.

Les couleurs des anciens fils ne suffisent pas toujours à identifier phase, neutre et terre. Je vérifie au testeur avant de démonter, et je repère chaque conducteur avant de le sortir de la borne.

Les erreurs que je rencontre

La première est le 4 mm² rigide dans une 222. La fiche dit « max. 4 mm² », mais le rigide s’arrête à 2,5 mm². Le fil entre en forçant, le levier se ferme, et le contact travaille sur une section partielle. C’est le cas typique d’une borne choisie sur le titre de la fiche au lieu de la ligne « solide ».

La deuxième est l’inverse : un 0,08 mm² rigide dans une 221. La 221 commence à 0,2 mm² en rigide. Le fil est trop fin pour la cage, il flotte ou il se replie. La 222 est faite pour cette plage basse, et c’est l’un des rares cas où elle reste le meilleur choix.

La troisième est la déduction par la couleur. Une borne transparente n’est pas forcément une 221, une borne grise n’est pas forcément une 222, et une borne orange n’est pas forcément une 2273. La référence moulée est le seul point de départ fiable.

La quatrième est la borne réemployée sans contrôle. Une 222 qui a déjà servi, dont le levier a été forcé ou dont le boîtier a jauni, n’offre pas la même tenue qu’une borne neuve. Le réemploi n’est pas interdit, mais il se décide après inspection, pas par économie de bouts de fil.

La cinquième est le mauvais dénudage. Trop court, le conducteur n’atteint pas la zone de contact. Trop long, le cuivre dépasse et peut toucher un autre potentiel. La longueur de la fiche n’est pas une indication approximative : c’est la cote de la borne.

Enfin, la borne libre dans un coffret. Une 221 ou une 222 posée au fond d’un tableau, sans support, bouge dès qu’on tire sur un conducteur. Le support 221-500 ou 222-500 coûte peu et règle le problème. Dans une boîte de dérivation, la borne libre reste admise ; dans un tableau, elle ne l’est pas.

Ce que je retiens

Wago 221 contre Wago 222

Avantages

  • La 221 accepte le rigide et le souple jusqu’à 4 mm², là où la 222 s’arrête à 2,5 mm² en rigide.
  • La 221 est donnée pour 85 °C ambiant et 450 V, contre 40 °C et 400 V pour la 222.
  • Le boîtier transparent de la 221 montre l’insertion du cuivre et offre deux ouvertures de test.

Points de vigilance

  • La 222 reste limitée à 40 °C ambiant et à 2,5 mm² en rigide : vérifiez avant de la conserver.
  • La 221 est 1,8 mm plus large que la 222, même si son volume est inférieur d’environ 40 %.
  • La 221 ne descend qu’à 0,2 mm² en rigide ; un fil de 0,08 mm² reste dans le domaine de la 222.

Je pose la 221 en neuf et dès qu’un 4 mm² rigide ou une boîte chaude entre dans le calcul. Je garde la 222 quand elle est intacte, dans sa plage de section et à moins de 40 °C.

Pertinent si les installations neuves, le 4 mm² rigide, les boîtes profondes et les ambiances chaudes

À éviter si un conducteur rigide de 0,08 mm² ou un espace latéral trop étroit pour les 18,8 mm de large

La 221 est ma borne de référence pour le neuf. Elle couvre le 4 mm², elle monte à 85 °C ambiant, elle laisse voir l’insertion et elle tient dans une boîte peu profonde. La 222 garde un vrai domaine : les petites sections rigides, les boîtes à ambiance modérée et les installations existantes où elle est déjà correctement dimensionnée.

Je ne remplace pas une 222 qui respecte sa fiche. Je la remplace quand la section, la température ou le dénudage imposent la 221, ou quand son état ne permet plus de garantir le contact. La bonne borne est celle qui couvre le conducteur réel, pas la plus récente.

FAQ

Peut-on remplacer une Wago 222 par une Wago 221 ?

Oui, si le conducteur est dans la plage de la 221 et si la longueur de dénudage le permet. La 221 demande 11 mm contre 9 à 10 mm pour la 222 : un fil déjà préparé pour une 222 est souvent trop court. Le 4 mm² rigide impose de toute façon la 221, la 222 s’arrêtant à 2,5 mm² dans ce type de conducteur.

La Wago 222 est-elle obsolète ?

Non. WAGO la documente toujours comme la série CLASSIC, face à la 221 COMPACT. Elle reste pertinente pour le 0,08 à 2,5 mm² rigide, le 4 mm² souple et les boîtes à moins de 40 °C ambiant. Elle n’est simplement plus la référence par défaut pour le neuf.

Pourquoi la Wago 222 est-elle limitée à 40 °C ?

La fiche technique actuelle de la 222-413 donne 40 °C en température ambiante d’utilisation et 85 °C en continu. C’est la valeur publiée par WAGO pour cette référence. Je ne suppose pas qu’une 222 plus ancienne ou une autre variante se comporte pareil : la fiche et le marquage de la borne en place font foi.

Peut-on mettre du 4 mm² dans une Wago 222 ?

Seulement en conducteur souple. La 222 accepte le 0,08 à 4 mm² souple, mais s’arrête à 2,5 mm² en rigide et en semi-rigide. Un 4 mm² rigide doit aller dans une 221 ou une borne de section supérieure. La section du circuit se vérifie en même temps que le calibre de protection, pas seulement à l’entrée de la borne.

Comment reconnaître une Wago 221 d’une Wago 222 ?

Par la référence moulée sur le boîtier et par la fiche du fabricant, pas par la couleur. La 221 est transparente et plus plate, la 222 actuelle est grise et plus haute, mais les deux ont un levier orange. Une borne transparente n’est pas forcément une 221, et une borne grise n’est pas forcément une 222.

Une Wago 222 peut-elle rester dans une boîte chaude ?

Non si l’ambiance dépasse 40 °C. La 222 est donnée pour 40 °C ambiant, même si sa tenue continue monte à 85 °C. Dans une boîte proche d’un four, d’une plaque ou d’un spot, la 221 à 85 °C ambiant est la borne adaptée. Si la boîte est à moins de 40 °C et que la 222 est intacte, elle peut rester.

Le 4 mm² rigide est-il fréquent sur un circuit de prises ?

Le circuit de prises courant est plutôt en 2,5 mm², mais le 4 mm² apparaît sur des départs dédiés, des liaisons courtes ou des installations prévues pour une puissance supérieure. Dans ce cas, la 222 est hors plage en rigide. La section se choisit avec le calibre de protection et la longueur, pas avec la borne.

Théo Desrousseaux — Sparx Élec

Théo Desrousseaux

Artisan électricien — Yvelines (78), Hauts-de-Seine (92) et Paris Ouest

Électricien de terrain : installations, mises aux normes et dépannages au quotidien. J'ai fondé Sparx Élec et je dirige son magazine, lu en France et à l'international : chaque article est relu et validé par mes soins avant publication.

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